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海运到澳洲门到门, 值得你去收藏

返回列表来源:东际国际发布时间:2019-05-13浏览次数:-

【东际国际海运】我们想运东西到澳洲,我们第一想就是海运,因为便宜,承载量大。我们所提起海运,一般意义为海上的交通运输,

如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

因为要进口到其他国家,涉及到中国口岸的出口和进口国的进口,所以这2个程序要把控好。



多乐小编为大家介绍一下海运的常见方式:

1.到港模式:

在起始港口费用很低,几个方货物从中国发到悉尼可能也就1000多元人民币。

但是目的港口码头杂费很高,货到目的港后还需要自己清关,提货,交税。

常见的贸易术语是:FOB、CNF、CIF;(这3个的术语就是有没有含保险的区别, 和责任划分不一样)

这种比较适合于澳洲收货人自己有清关能力,如果收货人是个人第一次运就不建议走这种渠道。



2.双清模式:

在起始港口费用会比到港多一点,但是目的港口除了澳洲的进口税费用(公司收货的话可以抵营业税),

就没有其它费用了。

而且港口30公里以内可以免费送货到门。

常见的贸易术语是:DDU、DDP;(这2个术语 区别就是 DDU是不含税到门,DDP是含税到门的;)

这种适合于收货人个人没有清关能力, 第一次发运的,简单便捷。



最后,介绍一下澳洲海运到门程序:

一、托运

二、收货,定舱

三、装柜,熏蒸

四、报关,海关放行

五、航行,到港

六、清关,海关放行

八、提柜,拆柜分拣

九、安排派送,送货到门

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